教育经历
• 博士（Doktor-Ingenieur）
德国慕尼黑工业大学 电气工程专业，1981年（优秀荣誉学位）
博士论文：高速公路交通流递阶控制系统
• 硕士/本科合并（Diplom-Ingenieur）
德国慕尼黑工业大学 电气工程专业，1976年（优秀荣誉学位）
方向：控制系统工程，毕业论文：带递归参数估计的自适应系统
工作经历
1. 1976–1982 德国慕尼黑工业大学 自动控制研究所 教学科研助理
2. 1982–1988 德国Dorsch Consult 水利系统部门 独立顾问
3. 1988–1994 德国慕尼黑工业大学 电气工程与信息技术学院 终身教授（自动化方向）
4. 1994–2021 希腊克里特理工大学 生产工程与管理学院 教授、动态系统与仿真实验室主任
5. 2018–2021 中国清华大学 土木工程系 杰出访问教授
6. 2021–至今 希腊克里特理工大学 荣誉教授
主要访学经历
• 美国麻省理工学院（MIT）、加州大学伯克利分校
• 法国巴黎国立路桥学院、意大利米兰理工大学
• 罗马第一大学、贝尔格莱德大学等
工作成果及业绩（代表性项目）
1. TRAMAN21（2013–2018）
欧盟ERC高级项目，面向21世纪的交通管理，经费149.69万欧元
2. TrafficFluid（2019–2025）
欧盟ERC高级项目，无车道人工流体交通环境，经费249.55万欧元
3. EURAMP（2004–2007）
欧盟ICT项目，高速公路网匝道控制，经费44.9万欧元
4. NEARCTIS（2008–2013）
欧盟ICT项目，先进道路协同交通管理，经费30.7万欧元
5. INFRAMIX（2017–2020）
欧盟H2020项目，混合自动驾驶交通基础设施，经费38.64万欧元
6. 本地重大项目
希腊哈尼亚城市交通实时中央控制系统、德国慕尼黑污水管网最优控制
五、学术成果
• 专著：7部（交通控制、优化理论、污水系统实时控制等）
• 学术论文：累计600+篇
￮ 国际顶级期刊论文占比高，多篇成为领域奠基性与高被引论文
￮ 单篇最高被引超万次，Google Scholar总被引超20000次
￮ 多篇论文入选 Transportation Research 系列期刊历史最高被引榜单
• 标志性论文（领域里程碑）
a. ALINEA: a local feedback control law for on-ramp metering（TRB交通流理论委员会历史最高被引）
b. Freeway ramp metering: an overview（IEEE ITS 十年最佳综述）
c. Real-time freeway traffic state estimation based on extended Kalman filter（领域经典方法）
• 专利/软著：多项交通控制算法、匝道控制、城市信号控制相关核心技术
技术专长
• 交通流建模、估计与实时最优控制
• 高速公路匝道控制、主线控制、协同控制
• 城市路网信号优化、智能网联车辆控制
• 水利系统、污水管网实时优化
• 自动控制、优化理论、非线性系统、动态规划
• 智能交通系统（ITS）全链条技术研发与落地
七、荣誉资质
1. IEEE Life Fellow（终身会士）
2. IFAC Fellow、亚太人工智能协会（AAIA）Fellow
3. 欧洲科学院（Academia Europaea）院士
4. IEEE交通技术奖（Transportation Technologies Award）2020
5. IEEE ITS学会杰出研究奖2007、杰出应用奖2018
6. IEEE控制系统学会“转化实践奖”2010
7. 德国工程师学会（VDI）Eugen-Hartmann奖1983
8. 富布赖特研究奖、DAAD全额奖学金
9. 塞尔维亚贝尔格莱德大学荣誉教授
10. 慕尼黑工业大学“TUM大使”
11. 塞萨洛尼基亚里士多德大学荣誉博士
12. 2024年获 Transportation Research Part C 终身成就奖（Matthew Karlaftis Award）
